厦门网讯（文/图 厦门晚报记者 李晓辉）近年来，作为新兴的出游方式，露营异军突起，受到不少人的追捧。不过，露营带来的问题也随之而来，近日就有不少市民拨打本报市民热线，反映环岛路马拉松雕塑附近路段，经常有露营和游玩的人为图方便，直接将车辆停路边。车辆占用了观光自行车道，导致骑行者、慢跑者和车辆混行，十分危险。“这种现象不仅存在安全隐患，也影响环岛路的美好形象，希望有关部门介入处理。”

　　实际情况如何呢？记者展开实地调查。交警部门表示，已关注到环岛路的这一现象，将开展专项整治行动。

　　25日下午，记者来到环岛路“一国两制”附近路段，遇到了骑车经过的市民何先生。对于路边停放的车辆，何先生颇有微词。他说，天气好的时候，他每周都会来环岛路骑行一次，常能看到路边有车辆违停，对于骑行者来说十分不友好。“我只能被挤到旁边的车道骑行，有好几次差点和迎面而来的车辆撞上。”何先生说，按道理来说，这条道路施划了观光自行车道，就应该供跑步的人和骑行者使用，而现在被车辆占用了。建议相关部门能够设置隔离柱或封闭道路，不让车辆进入，或者增设禁止违停的标志，加大违停处罚力度，让热爱运动的市民游客安全使用。

　　在环岛路跑步的刘女士告诉记者，她来这边跑步时，经常能遇到违停的车辆，只能在车流中穿梭，非常危险。

　　从环岛路“一国两制”沙滩开始，就有车辆违停了，一直延伸到会展中心附近路段，两公里的距离差不多停了近百辆车，包括房车。一开始，车辆只是停在路边，没有占用观光自行车道。随着道路越来越窄，有的车辆就直接停在观光自行车道上，留下的位置仅供一辆车通过，许多骑行者和跑步者只好转到车道上，和过往车辆混行，交通秩序混乱。

　　不少人将车子停在路边后，在旁边的草坪上铺起地毯或支起天幕，两三家人或三五好友泡茶聊天，有的到海边戏水玩耍，悠闲惬意。

　　违停车辆中，本地牌照居多，也有不少外地牌照。记者从下午5点多一直守到晚上7点，仍有不少车辆未开走，持续在路边违停。

　　这条路其实是有停车位的，但只有几十个，当天就全部停满了，其中不少车辆罩上车衣，外表蒙上一层灰，疑是“僵尸车”。这导致停车位杯水车薪，远远无法满足需求。

　　那么周边是否还有停车位呢？记者看到，就在“一国两制”沙滩往厦大白城方向走几步，就有一个“环岛路示范路段停车场”。该停车场共有车位537个，主要是路边停车位，停放一小时以内（含一小时）每辆次收费10元，超出一小时后每小时加收5元，24小时最高收费50元。在会展中心附近路段也施划有路边停车位，从7:30至22:00（含）停放15分钟以后每15分钟2元，每连续停放24小时以内（含）最高收费50元，夜间时段（每日22:00至次日7:30）免费停放。

　　对此，露营者又是怎么看呢？当时，陈先生一家在草坪上支起了一顶天幕，布置好露营桌椅板凳，正在泡茶聊天，而他们的车辆就停在路边。

　　陈先生告诉记者，他们是本地人，经常周末来环岛路露营游玩。这里的一大优势是，车辆可以停在路边，车上各种比较笨重的桌椅帐篷等就能直接搬到草坪上，很方便。如果车子停到周边停车场的话，需要搬一大堆东西来回走，不是很方便。“这样一块适合露营的区域资源如果不能利用起来，那就太浪费了”。

　　“虽然我们的车辆是违停，以前也有相关部门来贴单，但看着大家都将车子停在路边，觉得应该没什么问题。就算是以后进行严格管理了，也希望相关部门能够保留这样的停车露营方式，给露营者提供更多便利。”陈先生说。

　　记者已将情况向交警部门反映，对方表示已关注到环岛路车辆违停等情况，并将开展专项整治行动。